Zur Einweihung des umgestalteten Westentors erklären die Fraktionsvorsitzenden Dr. Lisa Nowak und Matthis Arndt folgendes: „Mit der Umgestaltung des Westentors wird deutlich, wie moderne Verkehrspolitik in Hamm aussehen kann: mehr Raum für Menschen. Besonders wichtig ist, dass bei der Neuordnung des Verkehrsraums gezielt mehr Platz für den Fuß- und Radverkehr geschaffen wurde. Das stärkt die...Read More

In der Ratsrede zum beschlossenen Bebauungsplan „nördlich Karl-Koßmann-Straße“ hat Maike Schmiedecken, Ratsfrau und Mitglied im Umweltausschuss, die Fortschritte bei der Neugestaltung des Zentrums von Werries erläutert. „Mein Einstieg in die Kommunalpolitik war vor etwa acht oder neun Jahren bei einem Bürgerspaziergang am Maximilianpark“, berichtete Schmiedecken. „Damals fiel mir auf, wie sehr abgestellte Autos den öffentlichen Raum...Read More

Schöne Weihnachtsüberraschung Seit Wochen dauern die Arbeiten zur Pflanzung von insgesamt 11 Bäumen in der Steinstraße im Hammer Westen an. Beschlossen wurde dies in der Bezirksvertretung Hamm-Mitte und im Ausschuss für Stadtentwicklung, Wohnen und Mobilität Anfang 2025. Nun gehen die Arbeiten im ersten Abschnitt von Augustastraße bis Viktoriaplatz mit insgesamt 5 neuen Baumstandorten auf die...Read More

Mit Vorlage 4/2025 hat der Stadtentwickslungsausschuss im April 2025 einstimmig die „Baumpflanzungen im Straßenbestand Steinstraße“ beschlossen. Zuvor hatte auch die BV-Mitte den Planungen mehrheitlich zugestimmt.  „Wir wollten in diesem verdichteten Stadtquartier für mehr Straßengrün sorgen, um den Folgen des Klimawandels, wie z.B. die Entstehung von Hitzeinseln, zu begegnen und das Stadtbild zu verbessern“, erinnert sich...Read More

Im August 2023 hatte die GRÜNE Bezirksfraktion Hamm-Herringen um Martin Kesztyüs und Rüdiger Brechler mit Antrag 650/23 auf eine Engstelle im südlichen Fuß-Radweg in Höhe Herringer Weg 57 hingewiesen und einen Verkehrsspiegel zur Entschärfung gefordert. Die Verwaltung sah hierfür mit Stellungnahme 742/23 keine Notwendigkeit, da der Hausausgang zum Gehweg und nicht zum Radweg hin orientiert...Read More

Einmalig in Hamm ist die Trennung von Fuß- und Radweg durch Leitplanken an der Radbodstraße. Diese Aufteilung sorgt bei Radfahrenden allerdings für ein Gefühl der Unsicherheit, weil der Radweg direkt neben der viel befahrenen Straße durch die Leitplanken verengt wird. In Gefahrensituationen würden sie so hilflos eingekeilt werden. Die Grünen hatten bereits 2015 mit einer...Read More